BARDAHL
BARDAHL XCL COOLANT G11 -25°C, BLEU, 20L
Réf: BAR6315 - EAN: 3266720065157
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Le liquide de refroidissement Bardahl XCL G11 -25°C est un liquide de refroidissement sans nitrate qui protège les systèmes de refroidissement des métaux ferreux et non ferreux contre la corrosion, la surchauffe et le gel. Le liquide de refroidissement à base minérale est prêt à l'emploi et peut être facilement ajouté au radiateur ou au système de refroidissement du moteur.
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Bardahl XCL G11 empêche la surchauffe des moteurs. De la technologie "hybride" pour les voitures particulières et les camions. Contient du MEG et des inhibiteurs organiques (crobylate) et minéraux (silicate). Sans borate, nitrite, amine et phosphate. Le liquide de refroidissement répond à la norme BMW GS94000 et à celle d'autres fabricants. Ce liquide de refroidissement est principalement utilisé pour les voitures mais peut également être utilisé pour d'autres véhicules, bateaux et machines.
Caractéristiques :
- Liquide de refroidissement prêt à l'emploi
- Couleur : bleu
- Type : G11
- Prêt à l'emploi
- Film protecteur homogène
- Excellent protecteur contre la corrosion (notamment sur l'aluminium)
.
- Stabilisateurs minéraux haute performance, qui empêchent les pertes et le gel
.
- Respectueux de l'environnement. Exempt de borates, nitrites, amines et phosphates.
- Non moussant
- N'endommagera pas les joints d'étanchéité
- Très haute protection de l'aluminium.
- Contient des substances inhibitrices conformément à la réglementation européenne
.
- Antigel jusqu'à -25°C
- volume : 20 litres
Spécifications :
- NFR 16-01
- ASTM D3306/ D4656
- NORME BRITANNIQUE BS 6580
- Norme JAPON JASO M325
- MIL BT-PS-606 A/DCSEA615-C/ E-L-1415b
- FSD 8704
- SAE J1034
- BEHR
- BMW GS94000
- MERCEDES BENZ 325.0/325.2
- GM-OPEL GME L1301
- VW-AUDI-SEAT-SKODA TL-774 C = G11
- FIAT 9.55523
- FORD ESD-M97B49-A
- CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR)
- VOLVO 128 6083 / 002
- IVECO Standard 18-1830:
- MAN 324 Typ NF
- LADA TTM VAZ 1.97.717-97
- MTU MTL 5048
- CUMMINS 85T8-2
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Bardahl XCL G11 empêche la surchauffe des moteurs. De la technologie "hybride" pour les voitures particulières et les camions. Contient du MEG et des inhibiteurs organiques (crobylate) et minéraux (silicate). Sans borate, nitrite, amine et phosphate. Le liquide de refroidissement répond à la norme BMW GS94000 et à celle d'autres fabricants. Ce liquide de refroidissement est principalement utilisé pour les voitures mais peut également être utilisé pour d'autres véhicules, bateaux et machines.
Caractéristiques :
- Liquide de refroidissement prêt à l'emploi
- Couleur : bleu
- Type : G11
- Prêt à l'emploi
- Film protecteur homogène
- Excellent protecteur contre la corrosion (notamment sur l'aluminium)
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- Stabilisateurs minéraux haute performance, qui empêchent les pertes et le gel
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- Respectueux de l'environnement. Exempt de borates, nitrites, amines et phosphates.
- Non moussant
- N'endommagera pas les joints d'étanchéité
- Très haute protection de l'aluminium.
- Contient des substances inhibitrices conformément à la réglementation européenne
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- Antigel jusqu'à -25°C
- volume : 20 litres
Spécifications :
- NFR 16-01
- ASTM D3306/ D4656
- NORME BRITANNIQUE BS 6580
- Norme JAPON JASO M325
- MIL BT-PS-606 A/DCSEA615-C/ E-L-1415b
- FSD 8704
- SAE J1034
- BEHR
- BMW GS94000
- MERCEDES BENZ 325.0/325.2
- GM-OPEL GME L1301
- VW-AUDI-SEAT-SKODA TL-774 C = G11
- FIAT 9.55523
- FORD ESD-M97B49-A
- CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR)
- VOLVO 128 6083 / 002
- IVECO Standard 18-1830:
- MAN 324 Typ NF
- LADA TTM VAZ 1.97.717-97
- MTU MTL 5048
- CUMMINS 85T8-2