BARDAHL
BARDAHL XCL COOLANT EVO7 -37°C, VERT, 5L
Réf: BAR35603 - EAN: 3266720356033
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Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi Bardahl XCL EVO7 -37°C représente la dernière génération de liquides de refroidissement prêts à l'emploi PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d'additifs de passivation permanente. Ce liquide de refroidissement offre une protection optimale contre le gel, la surchauffe et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce fluide a été formulé en utilisant les technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux de phosphate et de silicate. Il ne contient pas de borate, d'amine, de nitrite ou d'acide 2-éthylhexanoïque. XCL EVO 7 est rétrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG.
Applications:
Recommandé pour les moteurs de haute technologie (voitures particulières, véhicules utilitaires et camions), où la protection de l'aluminium à haute température est importante. Il est particulièrement adapté aux moteurs Euro 6 (y compris les véhicules produits après décembre 2014). Convient également pour certaines applications dans les véhicules électriques à batterie (échange de chaleur indirect).
Propriétés:
- Effet durable
- Sans 2-EHA
- Compatible CAB (brasage sous atmosphère contrôlée)
- Excellente stabilité à l'oxydation termique
- Revêtement protecteur homogène et uniforme
- Les stabilisateurs minéraux de haute qualité empêchent la perte et la formation de givre
- Respectueux de l'environnement. Sans borates, nitrites, amines ou phosphates
- Excellente protection (passivation) de l'aluminium
- Point de congélation : -37°C
Point d'ébullition : + 128°C
- Point d'ébullition : + 128°C
- Couleur : vert
- Capacité : 5l
Spécifications:
- AFNOR NF-R 15601
- Alfa Romeo 9.55523
- ASTM D3306
- ASTM D 4985
- BMW LC-18, LC-87, LC-97
- BS 6580 2010
- CASE IH Agri JIC-501
- Chine GB 29743 2013
- Cummins 85T8-2
- CUNA NC 956-16
- Deutz DQC CA-14
- Fiat 9.55523
- Ford ESD-M97B49-A
- FVV R 530 2005
- Iveco 18-1830
- JIS K2234 2018
- Lancia 9.55523
- MAN 324 Typ NF
- MAN Typ Si-OAT
- Mercedes B 325.0, 325.5
- MWM 0199-99-2091/12
- Ö-Norm V 5123
- Opel Vauxhall GME L1301
- PN-C4007 2000
- Rolls Royce MTL 5048
- Tesla
- TOYOTA 1WW/2WW
- VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L
- Volvo Cars 128 603/002
- Jenbacher
- MTU MTL 5048
Applications:
Recommandé pour les moteurs de haute technologie (voitures particulières, véhicules utilitaires et camions), où la protection de l'aluminium à haute température est importante. Il est particulièrement adapté aux moteurs Euro 6 (y compris les véhicules produits après décembre 2014). Convient également pour certaines applications dans les véhicules électriques à batterie (échange de chaleur indirect).
Propriétés:
- Effet durable
- Sans 2-EHA
- Compatible CAB (brasage sous atmosphère contrôlée)
- Excellente stabilité à l'oxydation termique
- Revêtement protecteur homogène et uniforme
- Les stabilisateurs minéraux de haute qualité empêchent la perte et la formation de givre
- Respectueux de l'environnement. Sans borates, nitrites, amines ou phosphates
- Excellente protection (passivation) de l'aluminium
- Point de congélation : -37°C
Point d'ébullition : + 128°C
- Point d'ébullition : + 128°C
- Couleur : vert
- Capacité : 5l
Spécifications:
- AFNOR NF-R 15601
- Alfa Romeo 9.55523
- ASTM D3306
- ASTM D 4985
- BMW LC-18, LC-87, LC-97
- BS 6580 2010
- CASE IH Agri JIC-501
- Chine GB 29743 2013
- Cummins 85T8-2
- CUNA NC 956-16
- Deutz DQC CA-14
- Fiat 9.55523
- Ford ESD-M97B49-A
- FVV R 530 2005
- Iveco 18-1830
- JIS K2234 2018
- Lancia 9.55523
- MAN 324 Typ NF
- MAN Typ Si-OAT
- Mercedes B 325.0, 325.5
- MWM 0199-99-2091/12
- Ö-Norm V 5123
- Opel Vauxhall GME L1301
- PN-C4007 2000
- Rolls Royce MTL 5048
- Tesla
- TOYOTA 1WW/2WW
- VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L
- Volvo Cars 128 603/002
- Jenbacher
- MTU MTL 5048